第263节 (第1/6页)

    其实自打第一条混凝土路修好，就有不少朝臣到吏部以及城建署打听过，想要出钱让城建署为自家门口也修一修路。

    一来为了出行方便，二来更是为了颜面。

    长安城中富户甚多，好颜面爱斗富的人也多，有的为了宴席上一道珍肴，都不惜耗费百金。

    而菜肴还得进门上桌的客人才能吃到，但这样一条路修在门口，可是人人都能看见的！

    姜沃来自于信息爆炸时代，见多了为展示自己‘与众不同’，尤其是‘高人一等’付出极高的溢价的人与事。

    因而，在她的授意下，城建署至今未松口给任何勋贵世家私人修路，哪怕是王公贵族也皆不允。

    毕竟，姜沃的‘哄抬物价以牟取暴利’的工作还没有做完。

    混凝土路本身的好处，确实足以让城建署报出一个远高于成本的高价，但还不够。

    “臣请帝后之尊，为此路再加贵重！”

    在皇权社会，还有什么比镀上一层帝王光晕，更能‘哄抬物价’的呢？

    若是帝后先为此‘混凝土’正式御赐名称，再将此路作为一种‘特殊赏赐’，赐予寥寥数人，后加以舆论指引，估计不用一年半载，这种混凝土路的身价，就会再增十倍甚至百倍。

    官方技术垄断以及极度的需求，就能决定市场定价。

    待混凝土路变成了一种‘身份的象征’，那么一旦城建署放开口子，可以为私家限量修路，想必愿意高价修混凝土路的人，会多如过江之鲫。

    姜沃的初步打算是，城建署为‘豪富’之家每修一米混凝土路，至少能挣出来为大唐修百米路的银钱才行。

    毕竟，看辛尚书的态度，她要