第四百九十一章 张院士，我悟了 (第8/9页)

」

    徐云不由一愣。

    随后他掏出手机，按照张子昂所说的内容输入了词条。

    片刻过后。

    一个巨大的标题出现在了徐云面前：

    【世界最大、最深的地下高铁站，华夏首例「贝壳」建筑......】

    与此同时。

    张子昂的声音也悠悠在徐云耳边响起：

    「于家堡站....哦，现在它好像改名叫滨海站了，就是一座标准的深地商用建筑。」

    「它的最深处深度为60米，枢纽工程城际车站站台的基坑深度25米，并且建设时使用的地下连续墙有不少都是浇筑好后垂放下去的。」

    「另外在施工过程中，中铁建工的队伍在施工过程中遇到过很多巨型石块，其中最大的一块头尾长度达到了14.2米。」

    「不过负责施工的中铁建工经过讨论后并没有把它炸碎，而是将整个石块从45米的深度完整运到了地面。」

    「这个石块无论是长度、宽度还是重量都要远超后殿的对应数据，这么重的石块都能搬运出来，更何况一座后殿？」

    「类似的还有HD市姜窑村的世界最大石龙，埋藏于地下15米，长度369米，02年的时候就出土了。」

    「当时央视的《走进科学》想要寻找石龙的源头，为此还拍了七集专题片——最后得出两个猜测，要么是人造的，要么就是天然形成的.....

    「当然了，实cao的话肯定没有说起来这么轻松，力矩、承载式方面都需要进行严格的计算，否则很容易出事——网上不是有挺多拖吊车在运作的过程中翻车的视频么，那些基本上都