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    金西换上的是硬胎，按理说金西的硬胎并没有皮尔泽奥的中性胎快，皮尔的胎就算烂，也是相对于金西来说的，不至于不能跑，也不至于比中段车手还要慢，可是尴尬的地方还在后面，美国站的胎温起不来。

    已经跑上一圈的金西就算轮胎也达不到最佳工作温度，但总比皮尔才换上的冷胎要好得多，于是换胎前落后一点，换胎后再落后一点，追击的机会就这么被慢慢的浪费的，加上后面金西的轮胎温度渐热，速度也上来了，皮尔想翻盘，希望就更微乎其微了。

    虽然里面有昆比的合作，但皮尔还是彻彻底底再次被金西给摆了一道！

    皮尔心里的憋屈啊，也只有他自己明白了。

    金西重回领先位置，现场的美国车迷是爆发出一阵如山呼海啸般的欢呼，占尽了主场的优势和风头，P房的技师和领队则是各个都面带得色，显然对这次战术的成功实施十分满意。

    陆陆续续的，其他车手也相继进站，奈尔和佳尼特的差距很小，他也有动过要U对方的念头，但无奈西斯莱拉的车在轮胎上实在不争气，就算他提早进站，估计冷胎出来还没人家现在没磨坏的中性胎快呢，反倒被人家Overcut就得不偿失了。

    所以奈尔还是老老实实的按正常节奏二停，出来依旧落后佳尼特3秒左右，就这么一圈一圈的跑了下去。

    比赛最后，维斯布鲁又进了一次站，换上全新的硬胎，勉强从积分区末端杀到了第六，他的坏运气也让他一下子就损失了近10分的进账，原本咬的颇紧的前四也猛地拉开了距离，222分，他和第一差了有23分的距离，如