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装公路，而大量的官道还是煤渣，碎石道路。

    卡车要运输货物行走在这些道路上，对越野能力的要求其实很高。

    所以当代大楚帝国里的卡车，在整体的技术水平上，是要超过轿车一个档次的……价格上也同样如此。一千多的卡车很常见，但是一千多的轿车那可都是豪华轿车了。

    而大部分轿车的价格基本都是在四五百楚元，一些中低端轿车的价格更是能够做到两三百楚元呢。

    但是话说回来，也正是因为卡车的价格昂贵，所以才让三轮车有了巨大的生存空间！

    这些三轮车可不讲究什么高技术含量，什么越野，稳定性之类的也不提，反正主打的是低端货运市场以及农村客运市场，所以往往使用双缸发动机乃至单缸发动机，动力一般都不咋地。

    其他各方面的配置也不咋地。

    但是你说能拉货拉人吗？

    那肯定可以啊！

    虽然拉的不多。

    一五卡车能拉个三四吨货物在官道碎石路，煤渣路上跑的飞快，该车拉货多，动力强，爬坡能力也强，甚至脱离成型道路在野地里也能走……人家军方直接把这玩意当军车用弄上战场呢，而战场上很多时候可没有什么成型道路给你用，但是一五卡车照样走。

    但是一五卡车什么都好，然而它贵啊！

    便宜都要一千多，贵的甚至要两千多……一般只有一些专业运输企业才会去购买，而个体户跑运输的人很少去买的，也买不起。

    但是三轮车就便宜多了，贵的也不过一百多，而一些便宜的杂牌车甚至大几十楚元就能买一辆。