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要钱。而新车让人最为追捧的一点就是，它大大地减少了因道路颠簸带来的旅途不适感！！！时人一般不远行，其最大的原因便是，再好的车，它也颠簸，在路上颠个十天半个月，半条命就没了。而虞氏车行所发明的新车采用的车轮非同一般，坐在车上震动感几乎没有，适用于现在几乎全部为土路的路况！

    无论是追求新鲜事物的贵族儿郎娘子还是精打细算的大娘阿郎们，都聚向车行。

    时，洛阳以车为贵，造车之人、虞家三郎虞韶九的名字也为世人第一次知晓，随着车行在各地的建立，美名渐渐远播，虞氏之车又称韶车。时人莫不称赞，谓为“圣童”。

    而继洛阳全程热议后，不少买了车的车主将车骑到外地，在车主有意无意的炫耀下，无形中便替虞氏车行大大地宣传了一把，外地的商人、顾客有的专门来到洛阳购买这种稀奇的车，商人们大多在店员的热情介绍下定制了四轮车，老百姓则大多买的是较便宜的玄云车（也就是自行车），为出行方便，且速度奇快！

    这么大的事情，自然也被官府的人看在眼里。有那上过战场的心思活络的官员更是联想颇远。不久后，虞氏车行就迎来了一笔来自朝廷的下单——五百辆四轮二骑运粮车。“兵马未动，粮草先行”，粮草的快慢往往是一场战争取胜的关键之一。

    更不为人所知的是，朝廷秘密派遣了数十名御用工匠秘密拜访了虞氏车行，准备研制更为适用于战场的战车。

    古时，大国即为千乘（sheng）之国。乘，即马拉战车。每乘为四匹马拉