第58章 麦道 (第2/3页)

体的恩怨纠葛几乎是一无所知，正是因此，此时的梁远在航空产业真正事务x" />的工作中算是新得不能再新的新丁了。

    “从八十年代初期开始，麦道就在全球范围寻找可以对抗波音的合作伙伴，空客旗下的各个成员企业向来是麦道游说的主要目标。”

    “由于西德对四发超远程大型客机始终不死心，和法国在空客内部冲突连连，麦道就把游说的主要方向都放在了联邦德国。”

    周远航说到这里忽然住口不语，看着孙卓霖笑道：“那时候孙总正在波音工作，算是当时当事的一方之一，所知的消息应该比我这个在边上看热闹的多出许多。”

    孙卓霖哈哈一笑，接着说到：“麦道向来把波音称作来自西雅图的大熊，为了对付波音在民用客机领域的步步紧逼，麦道曾向b和奔驰宇航提议：采用自家准备开发中的11宽体客机的机身，b和奔驰宇航负责开发新客机的机翼，双方共同研发载客300人以上适合洲际飞行的四发超远程大型宽体客机。”

    “双方眉来眼去谈得正好，事情被波音捅了出去，结果英国人和法国人大怒，指责西德破坏欧洲共识、引狼入室，三方争吵过后麦道的提议无疾而终。”

    “前些时，我们刚刚进入航空产业那会，法国人和德国人在a330340项目的大肆争吵都和当年麦道的提议