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瓦亮的。

    后世的一些小的设计理念，在这个时候看来，那就是碾压。

    而且还有一点，因为没有塑料，用的是金属，在刘海看来这增加了摩托车的重量。

    但是这个时候的人不这样认为啊，买东西看的就是一个结实，比如车大梁，因为没办法一体制造，采用的冲压加焊接，本身这个时代路况不好，载重大，刘海就只有设计的粗一些。

    在刘海这个设计师眼里这就是不满意的。

    但是看到摩托车的，低头一看，哟呵，这么粗的大梁啊，用料扎实。

    车灯也没有合适的，就选择了金属圆灯，别人一看，给两个灯，真值了。

    大油箱为了适应这个时候加油等条件，在其他人看来，这大油箱，要用多少铁啊。

    孙爱国走了之后，京都一机部的人开始学着骑，然后是周围的兄弟单位的。

    溜达一圈，都很满意，虽然冻的脸红，手红的，纷纷回到单位给领导反应，那啥，领导，咱们是不是配摩托车啊，远了办事情倒公交不方便，骑车累人。

    京都一机部那里敢私下里承诺，全部推给了上面的一机部，上面领导还没拿到详细的汇报，就接到了不少电话。

    公安方面要求支持一下，对维护京都治安有很大的帮助。

    然后各个其他部门也要求支持一下，而且话里话外的，我们也支持你一机部啊，要什么给什么，但是摩托车尽快安排。

    是了，小汽车咱不指望，但是自己能够生产的摩托车，这个该指望了吧。

    一机部的领导人在办公室，压力莫名其妙就到了，甚至部里面都有人借口出去，然后到京都一机部那边过把瘾，回来吹的那个不得了啊。