重生99做汽车巨头 第1749节 (第4/6页)

压力。

    对此，曹阳倒也还算是比较理解。

    “半固态电池一般的车型肯定不会去搭载，毕竟成本要高不少。”

    “但是对于一些互联网造车品牌，他们为了宣传效果，应该对这个东西还是感兴趣的。”

    “未来汽车那边也可以尝试性的去搭载一下。”

    曹阳是懂技术的人，所以直接就给林城提出来一些具体的安排。

    这样子也不用他们回去纠结。

    “确实如此，现在三元锂电池的成本已经不便宜，续航达到600公里的情况下，基本上一个电池包的售价已经超过10万元。”

    “这还是最近两年电池工艺不断完善之后的价格，要不然要更高。”

    “而半固态电池的成本，至少会更高30%，这是许多车企都没有办法承受的成本变化。”

    先进的技术，往往都是伴随着高成本。

    这个时候找到合适的对手去分摊就显得很重要。

    好在南山电池作为全球最大的电池厂家，倒是不用担心找不到人去使用自己的新产品。

    甚至只要给到一些厂家独家使用，有大把的厂家会抢着去使用。

    “南山电池跟一般的零部件企业不大一样，你们在跟主机厂沟通的时候也要注意一下，不要到时候搞的天怒人怨。”

    虽然对于主机厂来说，供应商都算是乙方。

    但是乙方跟乙方之间的区别，有时候比人跟狗之间的区别都要大。

    南山电池作为行