重生99做汽车巨头 第1750节 (第4/6页)

都纷纷打电话过来交流类似的话题，大家都开始采取类似的方案来应对。

    很快的，各个汽车公司纷纷官宣成立属于自己的保险公司，确保所有的车主都能找到保险公司投保。

    这个刚刚热闹起来的电动车拒保的话题，很快就冷却了下来。

    电动车的销量，没有因为这个事情受到什么影响。

    甚至整个十月份，电动车的销量都还是呈现着持续上升的态势。

    等到十月份的销量出来的时候，大家发现华夏的新能源车的渗透率，不知不觉已经达到了10%。

    别小看这个数据，考虑到整个华夏的汽车销量，这意味着新能源车的年销量已经去到了两百多万辆。

    很多国家一年的汽车销量都没有那么多呢。

    这个变化，倒是让一些国际汽车巨头心中多了不少的焦虑。

    “社长，华夏那边新能源车发展的如火如荼，我们在这方面的布局似乎有点落后。”

    小林哲明拿着一份资料来到丰田章男的办公室，面上满是担忧。

    丰田汽车今年在全球的局面都不是特别的理想。

    美利坚那边，通用汽车、福特汽车和克莱斯勒汽车还在持续不断的去打压丰田汽车等东瀛和高丽车企，丰田汽车的销量一直都没有完全恢复到正常水平。

    在华夏就更加不用说了，丰田汽车的销量一直都不见好转。

    而在全球其他市场，丰田汽车也都在面临汽车华夏自主品牌车企的竞争。

    大规模开始出海的华夏自主品牌车企，给丰田带来的压力，也是不容忽视。

    “电动车对