第一百四十三章 好久不见（终章） (第3/8页)

百强的排名，和赵泽君本人的实际资产，争议很大，主流观点认为，这两者都过于‘保守’了。

    ‘世界五百强’其实是一个不正确的翻译，严格来说，是‘世界五百大’，大和强，有时候不能化等号，它的排名是以营业额来计算的，并不涉及的企业的盈利能力、发展潜力、综合价值、市值等等。

    就比如盈利能力这一项，美国五百强公司，年利润增长大约在4%，而榜上的中国公司，普遍不超过1.5%，唯独中泽投资达到了7.2%，这个指标和脸书、黄金阶段的苹果是一个层次上的。

    有专家认为，如果综合考虑，中泽在全世界的商业机构中，应该算是第一梯队。

    而赵泽君本人的资产，由于他并未公开，所以很难如实统计。如果算上未上市，实际也不需要上市的游戏、移动互联等等业务，赵泽君的实际资产也许要超过当年世界首富：因为在泽字系的绝大多数产业之中，赵泽君都持有重股。

    在新四大发明：网购、支付、共享单车、高铁中，除了高铁，赵泽君样样都有涉及，其中国内排行第二的京东赵泽君是大股东、泽pay是最大的在线支付和金融工具、微信、泽pay二维码几乎占领了70%以上的在线支付市场，而目前几家当红的共享单车公司，背后都有泽字系的身影。

    即便不算其他，仅仅是泽联科目前风投业务所取得的回报--如果泽字系愿意转让股权的话，就足以创造出另外一个大陆胡润排行榜前五。

    赵泽君到底有多少钱，这是一个永远无解的秘密。

    随着一带一路的飞快发展，巴士拉中国城的业务开始拓展，